Le Nouveau Grand Paris et Montrouge – Ligne 15 Sud du Grand Paris Express

Le Nouveau Grand Paris constitue le chantier le plus ambitieux depuis la politique des grands projets des années 60.

Ses objectifs : moderniser le réseau actuel avec 42 chantiers d’envergure (RER, métro, tramways, bus) pour 7 Milliards d’€.

Et le développer de manière colossale, à échéance 2030, avec la création de 72 gares reliées par 205 km de voies nouvelles pour un fonctionnement en rocade en proche et moyenne couronne (montant de 32 Milliards d’€).

A Montrouge la future gare de Châtillon – Montrouge de ligne 15 Sud du Grand Paris Express  mettra en correspondance avec la ligne 13 du métro et le tramway T6 (mis en service en 2014). Elle desservira les lignes de bus RATP 68, 194, 195, 294, 295, 323, 388, 391, 526, Noctilien N63 et Optile 475.

Première étape indispensable à la construction des lignes et des gares, les travaux préparatoires consistant à dévier les réseaux souterrains existants (électricité, gaz, assainissement, eau, télécommunication) ont commencé à Montrouge.

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La future gare de Châtillon – Montrouge présentée au MacVal le 20 septembre 2015

Pour Montrouge, depuis 2010, la Région a aussi permis :

  • La prolongation du métro Ligne 4 avec l’ouverture de la station Hôtel de Ville de Montrouge,
  • Le démarrage de la phase 2 de la prolongation de la ligne 4 jusqu’à Bagneux avec la station Verdun à Montrouge.
  • Ue nouvelle ligne de tramway T6,  de Châtillon – Montrouge (ligne 13) à Vélizy-Villacoublay (station Robert Wagner).